Le « lobby pour Jérusalem » à la Knesset voit sa proposition d'installation d'un petit train « monorail » – une sorte de funiculaire – en direction du Kotel rencontrer une certaine opposition de la part des écologistes locaux qui mettent en garde contre des risques de pollution sonore et atmosphérique, et contre ce qu'ils appellent « une véritable défiguration de la Vieille Ville ''
« C'est un nouvel exemple de ce genre de projets qui sert l'intérêt des promoteurs plutôt que celui du public !, ont ainsi déclaré les Verts. Il serait bien plus judicieux de trouver des fonds pour améliorer la qualité de vie des résidents de Jérusalem, plutôt que de se lancer dans des aventures à sensation… »
« La surcharge incessante du trafic routier a rendu la visite des lieux saints insupportable, » arguent pour leur part les initiateurs du projet. Selon eux, ce monorail pourrait transporter quelque 4 000 passagers par heure, ce que les autobus urbains sont très loin de pouvoir accomplir. Ce funiculaire relierait toutes les vingt secondes l'ancienne gare ferroviaire de la capitale à la Porte des Immondices.
Or, les écologistes ne sont pas les seuls à s'opposer à cette initiative. Ainsi, le rav Shlomo Rosenstein, un membre religieux orthodoxe du Conseil municipal de Jérusalem, a-t-il fait part de ses réserves : « Ce programme est uniquement un projet touristique. Mais le Kotel, même s'il attire des touristes, ne peut pas être considéré comme une simple ' attraction touristique ' ! Il s'agit du site le plus saint du judaïsme, et tout ce qui le concerne doit être fait en fonction de ce statut spécifique. Je pense depuis longtemps qu'il faudra donc plutôt élargir à une quatrième voie la route actuelle pour permettre un accès efficace et honorable au Kotel ».Par B. Hever, en partenariat avec Hamodia.fr